フロントガラスの霜取り｜お湯はかけない。JAFのテストでは解氷剤が1分、温風だけだと10分かかった
凍ったフロントガラスは、お湯をかけずに解氷剤とスクレーパーで落とすのが早い。
JAFのテストでいちばん効いたのは、溶かし方より前の晩のカバーだった。
元長距離運転手の目で、霜の朝の段取りを並べ直しました。
凍ったフロントガラスは、お湯をかけずに、解氷剤とスクレーパーで落とすのが早い。
JAF のユーザーテストでは、解氷剤は1分ほどで凍結を完全に解かし、デフロスター（温風）だけだと視界が確保できるまで10分ほどかかった。
いちばん効いたのは、溶かし方ではなく、前の晩にガラスへカバーをかけておくことだった。
僕はこの順番に、運転を仕事にしていた人間としていちばん納得した。
これから寒くなる。
朝、車に乗ろうとして、ガラスが白く曇ったように凍っている季節が来る。
急いでいる朝ほど、やかんのお湯に手が伸びる。
その前に読んでおいてほしい話だ。
お湯をかけない理由は二つある
JAF のテストのまとめには、お湯で解かす場合の注意が二つ書いてある。
温度差でガラスが割れるおそれがあること。
解けた水がすぐに凍りつく可能性があること。
一つめは、冷え切ったガラスに急に熱いものを当てるからだ。
二つめのほうが、僕には身近に感じる。
氷点下の朝にお湯で溶かしても、その水は流れ落ちる前に冷える。
ワイパーの付け根や窓の下の縁にたまった水が、走り出すころにはまた凍っている。
溶かしたつもりで、凍る場所を増やしていることになる。
テストでは、解氷剤は1分、温風だけだと10分
JAF は、凍結した2台を使って、解かすのにかかる時間を比べている。
テストの日は、開始時8.5℃、最低気温はマイナス6.3℃まで下がった。
- 解氷剤をガラスにまんべんなく散布：1分ほどで凍結を完全に解かせた
- デフロスター（内気循環・設定温度は最高）：視界が確保できるまで10分ほどかかった
デフロスターは、ガラスの内側から温風を当てる仕組みだ。
外側の氷まで熱が届くのに時間がかかる。
JAF は、温風だけで解かそうとすると長いアイドリングになり環境に負担をかけるので、解氷剤やスクレーパーと組み合わせたい、とまとめている。
エンジンをかけて温風を出しながら、外からは解氷剤とスクレーパーで落とす。
両方からやるのが、いちばん早いと僕は思う。
いちばん効いたのは、前の晩のカバーだった
同じテストで、一晩駐車したときの凍結防止策も比べている。
- 何もしない：凍結して、スノーブラシのスクレーパーでも取り切れず、視界が確保できなかった
- 撥水剤を塗っておく：凍結はしたが、スクレーパーできれいに削り落とせた
- ガラス全体にカバーをかける：凍結はなく、いちばん有効だった
朝の10分を縮める工夫より、前の晩の1分のほうが効く。
運転を仕事にしていた身としては、この結果がいちばん腑に落ちた。
出発の時刻が決まっている仕事では、朝に削る時間が読めないことのほうが困るからだ。
JAF のQ&Aでは、専用のカバーが用意できないときは、効果は落ちるが使い古しの毛布でも代わりになる、とも書いてある。
ワイパーは立てておく
寒いところに車を停めるときは、ワイパーを立てておく。
JAF は、ワイパーのゴムが凍ってガラスに張り付くことがあるから、と説明している。
ドアにも同じ注意がある。
同じテストで、ドアの内側を水で濡らしたまま一晩置いた車は、ドアが凍りついて、開けるのに20kg以上の力が要った。
濡らさなかった車は、約5kgで開いた。
雨の中を走った夜は、ドアのゴムまわりの水気を拭いてから停める。
凍っていたら、無理にこじ開けずに解氷剤で解かしてから開ける。
寒い土地へ行く前に、見ておく三つ
JAF のQ&Aには、寒冷地へ出かける前の準備も並んでいる。
霜の話から少し外れるが、どれも朝の出発にかかわる。
- ウォッシャー液：氷点下でも凍らないものに替えておく
- 軽油：地域によって等級が分かれているので、現地で凍結温度の低い燃料を入れる
- バッテリー：低温で電圧が下がりやすいので、古いものは事前に確かめる
軽油の等級の話は、ディーゼルに乗らない人にはなじみが薄いと思う。
でも長い距離を北へ走る車には、知っているかどうかで朝が変わる話だ。
目的地に着くくらいの燃料で向かい、着いた土地で入れる、と JAF は書いている。
霜の朝の段取り
最後に、ここまでの話を朝の順番に並べておく。
- 前の晩：ガラスにカバー（無ければ毛布）、ワイパーを立てる、濡れたドアまわりを拭く
- 朝：エンジンをかけてデフロスターを入れる
- 外から解氷剤をまいて、スクレーパー（へら）で落とす
- お湯はかけない
霜の朝は、急ぐほど手順が雑になる。
だから僕は、前の晩に半分済ませておくのがいいと思う。
車の中の小さな工夫は、運転する日の靴の話や、運転中の日焼け止めの話にも書いた。